北京市场监管局集体约谈雅迪、爱玛、台铃、九号等8家头部电动车企业，直指超标改装、线上引流售假等行业痛点，明确“两落实五严禁”硬要求。
⚡ 突发！8家头部电动车企被集体约谈
2026年4月29日，北京市市场监督管理局正式通报，对雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日、绿源共8家电动自行车生产企业及在京销售代理企业开展警示约谈。
此次约谈绝非例行公事，而是针对今年以来北京专项整治中暴露的超标改装、线上引流、线下隐蔽销售等突出问题，直接向行业头部品牌“亮剑”，消息一出迅速冲上同城热搜，引发广大车主高度关注。
🔍 约谈背后：超标改装乱象触目惊心
今年起，北京持续开展全年电动自行车超标改装专项整治，数据触目惊心：已查处违法案件84起，打掉4处改装“黑窝点”，查扣超标车120余辆。
更值得警惕的是，违规模式已升级为“线上视频引流、线下送货上门”，隐蔽性极强。如朝阳区在城中村窝点查获51辆改装车，通州区在农村大院起获45辆加装电池的超标车，均为近期典型案例央广网。这些车辆普遍存在电池改装、尺寸重量超标、与认证样品不符等问题，严重威胁骑行安全。
📌 监管红线：“两落实、五严禁”划清底线
此次约谈核心要求明确，即“两落实、五严禁”，字字硬核，直击行业痛点。
✅ 两落实：严格落实质量安全主体责任；严格落实强制性产品认证（CCC）规定。
❌ 五严禁：严禁产销车辆与认证样品不一致；严禁预留改装空间；严禁销售未经认证车辆；严禁销售不合格车辆；严禁加装改装电动自行车。
监管部门强调，后续将保持“露头就打”高压态势，对违规企业依法从严处置，绝不姑息。
💡 行业警示：合规才是唯一出路
作为深耕出行领域多年的资深记者，此次约谈绝非偶然，而是行业乱象长期积累的必然结果。
一方面，部分企业为追逐利益，对经销商改装行为“睁一只眼闭一只眼”，甚至出厂预留改装接口，埋下安全隐患；另一方面，新国标实施后，仍有品牌顶风作案，通过线上引流、线下隐蔽交易规避监管，严重扰乱市场秩序。
此次北京集中约谈，释放明确信号：电动车行业野蛮生长时代已终结，合规经营才是生存王道。对于消费者而言，购车时务必核对CCC认证信息，拒绝购买改装车，守护自身出行安全。