全球电子产品代工大厂鸿海（富士康为其旗下公司）周二召开公司年度股东大会。鸿海董事长刘扬伟表示，富士康的目标是成为第一家“不缺材料”的电动汽车制造商。
『此前富士康已经发布的新车』
刘扬伟表示，鸿海全球整车制造产能会逐步建立，关键零组件及软体目标布局也会搭配整车进度逐步落实，目标2025年全球市占率能达5％、每年电动车出货量达50-75万台。
在半导体方面，刘扬伟立下未来三年目标，包含自有车用关键IC量产、自有车用小IC涵盖90%规格、车用小IC足量不缺料供应等，要成为首家能提供电动车(EV)与信息通讯(ICT)客户不缺料半导体方案的系统厂。
他提到了 长期的全球芯片短缺迫使汽车制造商停产，并影响了智能手机的生产的情况。他表示：“一辆价值数万美元的汽车因为一个价值50美分的小芯片无法出货，这对我们的客户来说是痛苦的。”
刘扬伟还预告，今年10月18日，鸿海会举行第三届鸿海科技日，届时将展示量产版的Model C1，还会另外推出两部全新设计的新车。
