3 月 17 日，中国汽车工业协会发布重磅数据，2026 年 1-2 月，我国汽车出口量达 135.2 万辆，同比大幅增长 48.4%，这一数据不仅刷新了同期历史纪录，更彰显了中国汽车产业在全球市场的强劲竞争力，中国车企全球化布局成效显著，该消息在全网汽车圈与产业界引发广泛关注。
出口新高：多品牌发力全球市场
从数据来看，新能源汽车成为出口增长的核心引擎，比亚迪、蔚来、小鹏、理想、零跑等头部新势力品牌，以及吉利、长城、奇瑞、长安等传统车企，均在海外市场实现销量大幅突破。欧洲、东南亚、中东、拉美成为中国汽车主要出口目的地，中国汽车凭借高性价比、智能化、电动化优势，快速抢占当地市场份额，获得全球消费者认可。
政策加持 + 技术升级：推动出口持续增长
国家层面持续出台支持汽车出口的政策，包括简化出口流程、加大海外物流补贴、推动海外售后体系建设、支持车企海外建厂等。同时，中国车企在电池技术、自动驾驶、智能座舱、车联网等领域的持续突破，让产品竞争力不断提升，从单纯的产品出口，逐步转向技术输出、品牌输出与本地化运营。
未来趋势：从 “走量” 到 “走质”
业内专家分析，中国汽车出口已从单纯的销量增长，转向品牌价值与技术输出的双重提升。未来，随着全球新能源汽车市场持续扩容，以及中国车企在海外建厂、本地化运营的深入推进，出口规模有望持续扩大。中国汽车产业将从汽车制造大国向汽车强国迈进，成为全球汽车产业的核心力量。