近日，奇瑞芜湖智能网联超级一工厂即将正式投产，该工厂于2021年2月3日开工。此外，2023年，奇瑞还将推出包括纯电中型SUV eQ7在内的多款新能源车型。
奇瑞芜湖智能网联超级一工厂建筑面积约55万平方米，可同时实现常规动力及新能源乘用车的混线生产，包含冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、模块化车间、发动机车间、变速箱车间及相关配套设施。产能规模方面，工厂最大年产能为30万辆整车、20万个KD件。
奇瑞eQ7已经申报了工信部，外观方面，它采用富有未来感的设计，其车头采用分体式大灯，上部为纤细的日间行车灯，下部两侧为透镜大灯，前脸没有中网设计，车头中央有奇瑞的英文标识。据悉，新车将在今年下半年发布，定价预计在15-20万元左右。
车身侧面，新车采用方形的轮眉，车身棱角与曲面相结合，展现出动感的设计，车窗下边沿也采用流线的设计。同时轮圈采用低风阻设计。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。
车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯，尾部类似于之前大蚂蚁的设计风格，后保险杠的设计与车头相呼应。
内饰方面，参考此前的预告图，新车的中控布局规整平滑，一条翼展式镀铬条横贯左右，呈分层式设计，镀铬条下方还采用氛围灯设计，富有层次感的同时也增加了车内的科技感和未来感。仪表与中控大屏采用的是一体式双联屏悬浮设计，尤为吸睛。其中，仪表主要为驾驶状态显示，包括时长、距离、功率、剩余电量、驾驶模式以及音乐播放等，中控大屏则包括状态栏、天气、卡片功能区等区域，丰富互动集成，布局清晰简洁，且宽裕的屏幕显示可以带来良好的驾驶视野。
动力方面，新车电机最大功率155千瓦，搭载磷酸铁锂电池，最高车速180km/h，在中央扶手区我们并未见到常见的挡杆控制器，或许这款新车采用的是更具实用性的怀挡设计。
